Обновлено 29.09.2026Редакция КитовозЦены — по действующему прайсу
КОРОТКО
Вопросы, которые задают перед первым заказом: можно ли нам доверять, зачем посредник, если есть Taobao, из чего складывается цена и почему точная сумма доставки — после замера, что делать с браком и размером, как заказать у фабрики и можно ли везти в белую. Ниже — вопросы по каждой услуге. Не нашли ответ — задайте вопрос в заявке.
Доверие и безопасность
Не верьте на слово — проверьте на малом. Минимального заказа нет: закажите одну вещь и посмотрите, как всё устроено. Каждый шаг виден в личном кабинете: статус заказа, чеки, переписка с менеджером. Убедились — везите партию.
Мы узнаем об этом раньше вас. На складе в Китае бесплатно вскрываем посылку, сверяем с заказом и пересчитываем. Если что-то не так — присылаем фото и вопрос в течение 24 часов, пока товар ещё в Китае и с продавцом можно разобраться.
Каждую посылку принимаем с фото и сверяем с вашим заказом: товар, цвет, размер, количество. Для партий на продажу есть проверка по вашему ТЗ — фото и видео по нужным параметрам, 20 ¥ за позицию или 5 ¥/шт для партии одного товара от 5 штук.
Хрупкое упаковываем в обрешётку и с влагозащитой — это нестандартная упаковка, от 15 $/м³. Для ценного груза есть страховка: 1–10% от его стоимости, отдельно от доставки. Претензии по недостаче принимаются всегда, по качеству — если перед отправкой была оплачена проверка по ТЗ.
Потому что честно её можно назвать только по факту. Ставка зависит от веса и объёма, а продавцы часто называют их приблизительно. Сначала даём предварительный расчёт по данным продавца, а точную сумму присылаем после упаковки и замера на складе. Лучше так, чем низкая цифра в начале и доплата в конце.
Как начать и следить за заказом
Онлайн, в форме на сайте: ссылки на товары, количество и комментарий — размер, цвет, пожелания. Скриншоты можно приложить, но это необязательно. Менеджер посчитает заказ и ответит в чате заказа.
Нет. Заявку можно отправить без регистрации — после отправки вы получите ссылку, по которой видно статус заказа. Личный кабинет — по желанию: в нём все ваши заказы в одном месте.
В личном кабинете или по ссылке отслеживания: статус каждого товара, чеки о выкупе, трек-коды и переписка с менеджером. Не нужно писать и спрашивать «где мой заказ» — всё видно самому.
Оформите новую заявку — на складе в Китае соберём посылки из разных заявок в один груз. Объединение бесплатное.
Зачем посредник, если есть Taobao
Можно попробовать, но на пути три препятствия: многие продавцы отправляют только по Китаю, принимают китайские способы оплаты и общаются по-китайски. А ещё кому-то нужно принять посылку, проверить её и собрать с другими заказами в один груз. Этим мы и занимаемся.
1688 — оптовая площадка для покупателей внутри Китая. Цену, наличие и отгрузку там почти всегда уточняют в переписке с продавцом, и она часто отличается от указанной на странице. Поэтому выкуп с 1688 и Goofish стоит 15%, а не 10%: работы с продавцом больше.
Посмотрите, что в неё входит: выкуп, приёмка с фото, вскрытие и сверка, объединение посылок в один груз и 14 дней хранения на складе — всё это бесплатно. Минимальная комиссия — 200 ¥. В опте ставка ниже — от 2 до 10% в зависимости от суммы и сложности закупки.
Сравнивайте одинаковое. Ставка за килограмм зависит от плотности груза: плотный едет дешевле, лёгкий объёмный считается по кубам. Уточните, что входит в чужую цену — упаковка, страховка, сборы на рынке в Москве. У нас всё это отдельными строками, чтобы итог не вырос в конце.
Нет. Продавцу платим мы. Реквизиты для оплаты менеджер присылает в чат заказа или в личный кабинет.
Площадки
Poizon, Taobao, Pinduoduo, Weidian, Zeer — комиссия 10%. 1688 и Goofish — 15%. Минимальная комиссия — 200 ¥.
Taobao и Pinduoduo — розница: удобно брать поштучно. 1688 — оптовая площадка производителей и оптовиков: цены ниже, но продают партиями и детали уточняют в переписке. Poizon — одежда и обувь брендов с проверкой подлинности. Goofish — вещи от частных продавцов, в том числе б/у.
Да. Продавец там — частное лицо, поэтому состояние и цену почти всегда уточняют в переписке, а при приёмке мы сверяем вещь с описанием и присылаем фото, если что-то не так.
Оплата
Обычно в два этапа. Сначала — товар и комиссию, перед выкупом. Потом — доставку, когда груз упакован и замерен на складе: вы платите по факту, а не по прогнозу. Реквизиты приходят в чат заказа или в личный кабинет.
Продавец отправляет товар только после оплаты — так устроены все китайские площадки. Мы оплачиваем заказ вашими деньгами и сразу начинаем выкуп.
Сроки
На срок влияет то, что от нас не зависит: как быстро продавец отправит товар по Китаю, загрузка границы, праздники в Китае. Поэтому мы называем срок с запасом и честно пишем, что это прогноз. Груз авто до Москвы — 20–25 дней, экспресс авто — 13–18, авиа — 5–10.
Два способа. Экспресс авто — +0,50 $/кг к тарифу, 13–18 дней. Авиа — 45 $/кг, 5–10 дней: удобно для образцов и срочных вещей.
Перед китайским Новым годом (январь–февраль) фабрики и продавцы уходят на каникулы, а перед ним растёт загрузка. Если товар нужен к дате — считайте срок от неё назад и начинайте заранее.
Качество, брак и размер
Брак дешевле всего поймать в Китае, до отправки. Сверка с заказом бесплатная, а проверку качества по вашему ТЗ делаем платно — от 5 ¥ за штуку в партии. Без оплаченной проверки претензии по качеству после отправки не принимаются, только по недостаче.
Китайские размерные сетки часто отличаются от российских — смотрите таблицу мерок продавца в сантиметрах, а не букву размера. Сомневаетесь — закажите замер на складе: фото и видео по вашим параметрам, 20 ¥ за позицию.
Вернуть проще всего, пока товар в Китае: поэтому мы сверяем посылку при приёмке и сразу пишем о расхождении. Возможность возврата зависит от площадки и продавца. После отправки в Россию вернуть товар продавцу, как правило, уже нельзя.
Покупайте оригиналы там, где их проверяют, — например на Poizon. Если важна подлинность вещи с другой площадки, опишите в ТЗ, что проверить (бирки, коробку, маркировку), — снимем фото и видео до отправки.
Стандартная — скотч и пакет — 15 $ за кубометр, минимум 5 $. Для хрупкого, техники и мебели нужна обрешётка или влагозащита — от 15 $/м³, точную цену называет менеджер. Упаковка идёт отдельной строкой, а после неё мы замеряем груз и называем точную сумму доставки.
Первые 14 дней хранение бесплатное. Дальше — 1% в день от суммы выкупа для товара, который выкупили мы, или 50 ¥ за кубометр в день для груза, купленного вами. Если ждёте остальные посылки заказа — предупредите менеджера, спланируем отправку.
Опт и производство
Час с менеджером в Китае экономит недели переписки. Мы ищем на китайских площадках и у фабрик, считаем цену под ключ — товар, комиссия, доставка — и отвечаем про качество, сроки и риски. Результат в любом случае: КП до 5 позиций или честный ответ, почему задача не рабочая.
Минимальную партию (MOQ) устанавливает фабрика, и она часто обсуждается: на первый заказ, пробную партию или простой товар условия бывают мягче. Переговоры по партии, срокам, весу и объёму ведём мы — это входит в комиссию за опт.
Да, и для новой фабрики это правильный шаг. Образцы удобно везти авиа — 5–10 дней, 45 $/кг. Партию запускают после того, как вы одобрили образец.
Проверяем поставщика в рамках поиска. Если нужно своими глазами — выезжаем на фабрику или ведём переговоры на месте: 1 500 ¥ за рабочий день, проезд и гостиница — отдельно.
Часто да: цена зависит от тиража, упаковки, сроков и способа оплаты. Переговоры с поставщиком по цене, срокам, весу и объёму ведём мы — это входит в комиссию за опт.
Для продажи на маркетплейсах
Сложите всё: цену товара, комиссию за выкуп, доставку по плотности груза, упаковку, страховку, сборы на рынке в Москве и доставку до вашего склада. Ошибка чаще всего в том, что считают только цену на площадке. На консультации (300 ¥/час) считаем цену под ключ — товар, комиссия, доставка.
Возьмите немного: в выкупе по ссылке минимального заказа нет, а образцы от фабрики удобно везти авиа — 5–10 дней. Проверили спрос и качество — заказывайте партию.
Для продажи как ИП или юрлицо нужны документы на ввоз товара, а при карго их нет. Если вы продаёте на маркетплейсах, выбирайте белую доставку — её считаем под конкретный товар.
Груз приходит в Москву на терминал «Южные Ворота», дальше до склада его везёт перевозчик за счёт получателя. Для партий от 20 м³ маршрут считает логист — возможна доставка сразу до вашего склада.
Карго, белая доставка и документы
В карго груз проходит границу силами перевозчика, а вы получаете товар без документов на ввоз. В белой — официальное таможенное оформление с документами: такой товар можно продавать как ввезённый легально, например на маркетплейсах.
Да. Цена и срок белой доставки зависят от товара — кода ТН ВЭД, пошлин и нужных сертификатов, — поэтому общего тарифа нет, считаем под конкретный груз. Опишите товар в заявке.
Для себя и небольших партий обычно достаточно карго. Если вы продаёте товар как юрлицо или ИП, работаете с маркетплейсами или вам нужны документы для бухгалтерии — выбирайте белую доставку.
Вопросы по услугам
Дальше — вопросы с каждой страницы услуг, собранные в одном месте.
Выкуп
Да. Минимального заказа для выкупа по ссылке нет, ограничения по весу для розничной доставки тоже нет. Минимальная комиссия — 200 ¥.
По умолчанию — вы. Если нужно, чтобы с продавцом переписывались мы, это стоит 300 ¥.
Обычно в два этапа: сначала товар с комиссией — по реквизитам, которые менеджер присылает в чат заказа или в личный кабинет; затем доставка — по итоговой сумме после упаковки и замера на складе, оплата при получении на Южных воротах.
Доставка из Китая до Москвы авто — 25–30 дней, авиа — 5–10 дней. Сначала продавец отправляет товар на наш склад внутри Китая — сроки его отправки зависят от продавца.
Да, консолидация посылок в один груз на складе бесплатная. Учитывайте, что бесплатное хранение — 14 дней.
Закажите консультацию с поиском товара — 300 ¥ в час: найдём товар и поставщиков и пришлём предложение до 5 позиций.
Итог доставки зависит от фактических веса и объёма после упаковки на складе. После замера мы присылаем в чат точную сумму — до отправки груза.
Разделите вес в килограммах на объём в кубометрах. Например, 120 кг в 0,55 м³ — это 218 кг/м³. По этой плотности выбирается ставка из таблицы.
Машина ограничена не только по весу, но и по объёму. Груз легче 100 кг/м³ занимает много места при малом весе, поэтому для него действует цена за кубометр — от 310 $/м³ для общих товаров.
Для розничного выкупа по ссылке — да, ограничения по весу нет, тариф 10 $/кг авто. Собственный груз легче 10 кг отдельно не считаем и предлагаем добрать до 10 кг.
Нет. Страховка — отдельная опция: 1–10% от стоимости груза, назначается индивидуально, кроме спецтоваров.
Сборы терминала «Южные Ворота»: рыночный сбор, погрузка-разгрузка, подъём и хранение — ориентир 100–500 ₽ за место разово. Доставка по Москве и в регионы — отдельно.
Первые 14 дней — бесплатно. Затем 1% в день от суммы выкупа для товара, выкупленного нами, или 50 ¥ за м³ в день для груза, который вы купили сами.
Да, на базовом уровне: вскрываем коробку, сверяем товар с заказом, осматриваем крупный груз. Проверка по вашим параметрам с фото и видео — платная, 20 ¥ за позицию.
В течение 24 часов пришлём фото и вопрос — и вместе решим, что делать с этой позицией, до отправки груза.
Только если была оплачена проверка по ТЗ. Без неё после отправки претензии принимаются только по недостаче.
14 дней. Затем — 1% в день от суммы выкупа для товара, выкупленного нами, или 50 ¥ за м³ в день для собственного груза.
Да, консолидация в один груз бесплатна.
Да, это детальная проверка по ТЗ: тест, запуск, проверка функций. Стоимость считается отдельно под задачу.
Минимальной суммы заказа нет, минимальная комиссия — 200 ¥. Сама комиссия — от 2 до 10% от суммы выкупа: процент зависит от суммы и сложности закупки, точный называем при расчёте. Доставку груза считаем от 10 кг.
Выкуп товара и переговоры с поставщиком по срокам, весу и объёму. Поиск фабрики, сертификация и брендинг — отдельная услуга «опт под ключ».
От 1,50 $/кг: до 50 кг — по весовым диапазонам (5–10 $/кг), от 50 кг — по таблице плотности с надбавкой за категорию. Лёгкий объёмный груз — от 310 $/м³.
Да. В регионы везём по тарифу до Москвы, дальше груз едет перевозчиком за счёт получателя. От 20 м³ маршрут считает логист, возможна доставка до вашего склада.
Для партий на продажу — да. Без оплаченной проверки по ТЗ претензии по качеству после отправки принимаются только по недостаче. Проверка партии одного товара — 5 ¥ за штуку.
Консультация с поиском товара и поставщика — 300 ¥ в час. Поиск производства — от 300 ¥ за поиск. Выезд на фабрику — 1 500 ¥ за рабочий день плюс дорога и проживание.
Вы получите честный ответ, почему задача не рабочая, и рекомендации. Результат консультации есть в любом случае — либо КП, либо обоснованный отказ.
До 5 позиций с ценами и условиями.
Да, считаем цену под ключ: стоимость товара, комиссию за выкуп и доставку до Москвы.
Да, это услуга «опт под ключ»: поиск фабрики, сертификация, брендинг. Цена зависит от задачи и называется после консультации.
Рабочий день (8 часов) менеджера в Китае: проверка производства или переговоры на месте — 1 500 ¥. Проезд, билеты и гостиница оплачиваются отдельно.
Цена зависит от товара, тиража и способа нанесения, поэтому считаем её под задачу: после консультации (300 ¥ в час) присылаем КП до 5 позиций с ценами и условиями. Доставка груза до Москвы — от 1,50 $/кг по плотности и категории.
Минимальную партию устанавливает фабрика, и она разная для разных товаров и способов нанесения. Мы называем её в КП и ищем фабрики, готовые работать с вашим тиражом.
Да. Перед запуском партии фабрика делает образец с нанесением, и производство начинается только после вашего согласования.
На складе в Китае бесплатно сверяем партию с заказом. Проверка каждой единицы по вашему ТЗ — 5 ¥ за штуку. Без оплаченной проверки по ТЗ претензии по качеству после отправки не принимаются — только по недостаче.
Зависит от того, когда начать: срок складывается из производства, проверки и доставки. Сроки — прогноз с запасом, поэтому к датам лучше начинать заранее. Доставку можно ускорить: экспресс авто — 13–18 дней, авиа — 5–10 дней.
Да. Товары от разных поставщиков принимаем на склад и консолидируем в один груз — консолидация бесплатная.